De bekymrende miljøomkostninger ved krydstogter - Feriesæsonen er på vej, og mange mennesker søger et episk sommer eventyr. Krydstogtskibe bliver mere og mere populære, fordi folk er tiltrukket af attraktionerne ombord, og vil gerne slappe af, mens de krydser paradisets farvande, og har mulighed for at udforske forskellige destinationer. Men krydstogtskibe er en stor kilde til forurening og har en ødelæggende påvirkning på miljøet.

Lær mere om miljøomkostningerne for krydstogtskibe, og de måder, hvorpå industrien kan forbedre sin miljømæssige påvirkning i følgende galleri.

© iStock

Krydstogtskib - Krydstogtskibe er stigende i popularitet, da flere mennesker er tiltrukket af havtransport som en måde at opleve og besøge flere destinationer.

© iStock

Cruise ships - Globale krydstogt statestikker viser, at industrien vil bære omkring 27,2 millioner passagerer i 2018. Imidlertid, mens de fleste mennesker er trukket af den luksus, eventyr og afslapning, som krydstogtskibe praler af, er mange uvidende om den mørke side af krydstogtskibe.

© iStock

Klima forandringer - Forskere er alle kommet til enighed om, at klimaændringer sker i bekymrende hastighed. Når de fleste mennesker tænker på klimaændringer, forestiller de sig forurening fra fabrikker og biler, eller forbrændingen af fossile brændstoffer.

© iStock

Skjult skade - De fleste mennesker tænker ikke på krydstogtskibe som en væsentlig årsag til luft- og havforurening.

© Shutterstock

Skjult skade - Ifølge Global Citizen, har rapporter konkluderet, at krydstogtskibe dagligt udlægger så stor forurening, som en million biler.

© Shutterstock

Forurening - Forureningen skyldes den kraftige brændselsolie, der anvendes af krydstogtskibe.

© iStock

Forurening - Motoren brænder 150 tons brændstof hver dag, som vist på Global Citizen. De store dieselmotorer skaber udstødningen, der mætter luften.

© iStock

Forurening - Udstødningen indeholder svovldioxid og nitrogenoxider, som er to af de komponenter der regnen syrlig, hvilket øger vandets surhed og beskadiger havets liv.

© iStock

Forurening - Ikke kun krydstogtskibe forurener luften, de forurener også havets vand ved at lede spildevand direkte ud i havet.

© iStock

Kloakslam - Ifølge U.S. Environmental Protection Agency, er et krydstogtskib med 3.000 passagerer og besætningsmedlemmer i en uge, i stand til at producere omkring 794.850 liter spildevand, 3.785 millioner liter gråvand, 95.000 liter olieholdigt bundslam, og 568 liter farligt affald, og otte tons fast affald.

© iStock

Kloakslam - På samme websted hedder det, at krydstogtskibe udgør omkring 77% af den globale havforurening.

© iStock

Kloakslam - En undersøgelse af Friends of the Earth, som er en non-profit organisation for miljøbevidsthed, anslår, at krydstogtskibe dumper omkring en 4 milliarder liter spildevand i havene hvert år.

© iStock

Pathogener - Patogener og bakterier, der er til stede i menneskelige fækale efterladenskaber, herunder E. coli, hepatitis og salmonella, kan forurene de skaldyr, vi spiser, og det vand, vi svømmer i.

© iStock

Eutrophication - Et andet problem i forbindelse med bortskaffelse af spildevand er eutrofiering. Spildevand indeholder høje niveauer af fosfor og kvælstof. Når disse næringsstoffer tilsættes til vandet, forårsager de algevækst, som igen udtømmer vandet for ilt og kvæler dyrene der lever i det.

© iStock

Affald - Desværre er bortskaffelse af affald stadig meget ureguleret og krydstogtskibe har tilladelse til at dumpe affald, når de er adskillige kilometer væk fra land, og ude af stand til at bortskaffe det korrekt. Havstrømme transporterer affaldet gennem havet og returnerer det ofte til nærmeste fastland.

© iStock

Rengørings standarder - Ifølge The Guardian, selvom et krydstogtskib behandler deres spildevand, før det dumpes, er skibenes sanitetsmuligheder forældede, hvormed man faktisk ikke kan gøre vandet renere.

© iStock

Rengørings standarder - US Environmental Protection Agency rapporterede i 2009, "Traditionel Type II [marine-sanitets udstyr] undlader rutinemæssigt at behandle spildevand til at opfylde de nuværende Miljøkorrekte standarder og er utilstrækkelige til at beskytte de amerikanske farvande."

© Shutterstock

Ballastvand - Dumping af ballastvand er en anden måde, at krydstogtskibe beskadiger miljøet. Ballastvand holdes i store tanke i bunden af skibet, og er beregnet til at forbedre skibets stabilitet på havet.

© iStock

Ballastvand - Skibe genopfylder deres tanke i en havn og tømmer dem derefter i vandet, når de ankommer til den næste havn. Denne metode kan introducere invasive arter fra en region til en anden, ved at transportere planter, dyr, vira og bakterier, der normalt ikke findes i det område, hvor vandet bliver dumpet.

© iStock

Bundvand - Bundvand er det stærkt forurenede vand, der samles i bunden af skibet og indeholder ofte olierester. Selv om skibe er forpligtede til at behandle dette vand, og aflaste det, når skibet er i dock, er det ikke altid tilfældet.

© iStock

Slam - I 2016 betalte Princess Cruise Lines en bøde på 40 millioner dollars for ulovlig dumping af olieholdigt vand i havet, ifølge The Guardian. Denne ulovlige praksis blev også fundet blandt andre krydstogtskibe.

© iStock

Miljøvenlig - Mens den skade som krydstogtskibe forårsager miljøet både er chokerende og deprimenrende, er der måder hvorpå krydstogtskibe kan forbedre deres CO2-kvoter og reducere deres miljøpåvirkning.

© iStock

Kystkraft - En måde hvormed krydstogtskibe kan reducere miljøskader er med landkraft. I stedet for at bruge deres brændstof til at lave elektricitet, kan skibe trække energi fra landbaserede kraftværker, når de er tilkoblet.

© iStock

Kystkraft - Desværre mangler infrastrukturen for disse kraftværker stadig meget. Krydstogtsfirmaer burde investere i infrastrukturen og samarbejde med havne, for at betale for strømmen.

© iStock

Solpaneler - Krydstogtskibe installerer solpaneler for at reducere strømforbruget og de samlede kuldioxidemissioner.

© iStock

Alternative brændstoffer - Biologisk nedbrydelige brændstoffer kan også bruges af krydstogtskibe for at reducere de negative virkninger af olieudslip, mens de er ude til søs.

© iStock

Motorer med flere brændstoffer - Specifikke motorer, der er kendt som dual-fuel motorer, gør det muligt for krydstogtskibe at overholde de strenge miljø-standarder. Disse motorer reducerer kuldioxidemissioner og producerer renere udstødning.

© iStock

Reducering af affald - Ifølge Renewable Energy World, kan et krydstogtskib producere op til syv tons affald om dagen, hvis der ikke er forsøg på at reducere dette. Ved at bruge genanvendeligt service på skibet, og vente på at docke før de dumper deres affald (i stedet for at dumpe det under turen), kan krydstogtskibe betydeligt reducere den mængde affald som de producerer.

© Shutterstock

Rensesystemer - Forbedringer i vandrensnings-systemerne behandler bundvand, ballast og andet spildevand, som kan skade miljøet, når det udledes. Mange krydstogtskibe har forpligtet sig til at bruge avancerede rensningssystemer og dumper vandet ordentligt, når skibet er docket, i stedet for ude til søs.

© Shutterstock

Gå grøn - Heldigvis bliver krydstogtfirmaer mere opmærksomme på den påvirkning de har på miljøet, og overgår til mere miljøvenlige metoder. Hvis du ønsker at tage på en krydstogtferie i sommer, burde du undersøge dine muligheder, og sørge for at vælge et firma, der har forpligtet sig til at være miljøbevidste.

© Shutterstock