© Getty Images

Tjek det, inden du rejser -

Efter restriktionerne på fly vil blive ophævet, betyder det ikke nødvendigvis for alle rejser, at du kan komme ind på ethvert område uden at blive sat i karantæne.

© Getty Images

Tjek det, inden du rejser -

Efterhånden som pandemien letter i hele verden, vil der være lande, der stadig vil blive betragtet som høj risiko. Så karantæne kan blive en ny realitet, afhængigt af hvor du rejser til og fra.

© Getty Images

Forsikrings- og sundhedscertifikater -

Der kan være behov for sundhedscertifikater og forsikringsdækninger for at rejse til nogle bestemte lande i fremtiden.

© Getty Images

Sundhedscertifikater -

Thailand anmoder for eksempel om sundhedscertifikater udstedt højst 72 timer før rejsedatoen. Dette er for passagerer, der rejser fra bestemte udvalgte lande.

© Getty Images

Forsikring -

De thailandske myndigheder krævede også, at passagererne skulle have en forsikringspolice på 100.000$, der dækker COVID-19. Sådanne foranstaltninger kan blive en realitet i andre lande også.

© Getty Images

Sikkerhedsafstande i lufthavnen -

Det er allerede en realitet med forskellige check-ins online, og det er en effektiv måde at undgå unødvendig kø på.

© Getty Images

Sikkerhedsafstande i lufthavnen -

Skiltning, der angiver sikkerhedsafstand mellem passagerer, kan blive den nye standard i lufthavne.

© Reuters

Sikkerhedsafstande i lufthavnen -

Andre områder af lufthavnen kan også blive påvirket. Restriktioner vil sandsynligvis falde, men for mange mennesker på et sted vil stadig være et stort problem.

© Getty Images

Ansigtsmasker -

Nødvendigheden ved at have maske på, mens du flyver, kan hurtigt blive den nye norm.

© Getty Images

Ansigtsmasker -

Dette inkluderer, mens du går gennem lufthavns sikkerhedskontrolsteder og i selve flyet. Hvorvidt en bestemt type maske, vil blive anvendt universelt, vides stadig ikke.

© Getty Images

Ansigtsmasker -

De canadiske myndigheder kræver for eksempel, at passagerer bærer en "ikkemedicinsk maske eller ansigtsafdækning."

© Getty Images

Ansigtsmasker -

Ogås i Amerika anbefaler US Transportation Security Administration (TSA) også, at man bærer mundbind eller ansigtsmaske.

© Getty Images

Baggage -

Mange flyselskaber har begrænset håndbagage under pandemien, mens andre har taget en modsat holdning for at undgå, at folk står og venter på deres bagage i lufthavnen, når de kommer frem.

© Getty Images

Baggage -

Flyselskaber som den tyske Lufthansa, der plejede at tillade to stykker håndbagage, tillader nu kun et stykke. Der er intet, der tyder på, at denne foranstaltning vil fortsætte i fremtiden.

© Getty Images

Baggage -

Det er usikkert, hvordan flyselskaber vil operere i denne henseende i fremtiden. Selvom der opmuntres til, at man bruger stande, hvor man selv står for drop-off af bagage.

© Getty Images

Kapløbet om fly med flere sæder vil bremse -

”Tempoet omkring den såkaldte ”fortætning”, som luftfartsselskaberne kalder det - at få så mange sæder som muligt på fly - vil naturligvis bremse langsomt, selv i fraværet af nogen COVID-relateret sammenhæng, da mange flyselskaber er i strid med de lovgivningsmæssige grænser for, hvor mange sæder du kan sætte på et fly,” påpegede transportanalytikeren Seth Kaplan.

© Getty Images

Det vil være billigere at flyve... i starten -

Flypriser vil sandsynligvis falde i starten. Dette skyldes for det meste to faktorer, ifølge Kaplan, nemlig "modviljen hos mennesker, der ikke føler sig godt tilpas med at flyve, og at folk kæmper økonomisk."

© Getty Images

Fleksibilitet -

Flyselskaber stiller sandsynligvis mere fleksible billetter til rådighed. Dette vil hjælpe folk med at føle sig mere komfortable med at booke en flyvning, da de så ved, at de kan ændre eller annullere i fremtiden.

© Getty Images

Afstand mellem sæder -

Flyselskaber er begyndt at blokere mellemstole som en let løsning på manglen på sikker afstand mellem passagerer.

© Getty Images

Afstand mellem sæder -

Men med en fremtidig stigning i efterspørgslen vil dette betyde, at luftfartsselskaber mister masser af penge med de tomme sæder.

© Getty Images

Nye sæder -

Omvendte midterste sæder med plastskærme imellem kan være fremtiden. Et italiensk firma, der hedder Aviointeriors, har designet en konceptstol, der hedder "Janus", som muligvis vil blive brugt af mange flyselskaber i fremtiden.

© Getty Images

Plastskærme -

For flyselskaber, der ikke ønsker at investere i helt nye sæder, tilbyder virksomheden også et andet produkt kaldet "Glassafe." Produktet er en slags plastikhætte, der ifølge Aviointeriors er en "løsning, der kan installeres på eksisterende sæder for at gøre tætningen mere sikker blandt passagererne."

© Getty Images

Hygiejne og sanitet -

Fra check-in til sikkerhedstjek og boarding: Rengøring og desinfektion af overflader vil være en høj prioritet.

© Getty Images

Måltider under flyvningen -

Snacks ombord vender muligvis ikke tilbage med det samme. Denne foranstaltning, der er implementeret af nogle luftfartsselskaber, er en måde at reducere unødvendige interaktioner mellem besætning og passagerer. Dette vil i sidste ende vende tilbage - vi ved bare ikke, hvornår det vil ske.

© Getty Images

Vejledning -

Civil Aviation Administration of China (ACAA) har publiceret i en meget grunding guide om forebyggelse og kontrol af COVID-19.

© Getty Images

Vejledning -

Derudover har International Air Transport Association (IATA) udsendt en række operationelle anbefalinger.

© Getty Images

Vejledning -

International Civil Aviation Organization (ICAO) producerede en ny guide specifikt til nationale luftfartsregulatorer og civile luftfartsmyndigheder. Den kaldes 'Håndbogen for luftfartsselskaber om håndtering af luftfartssikkerhedsrisici i forbindelse med COVID-19.'

© Getty Images

Se også -

Sådan vil et ophold på hotel se ud efter pandemien

© Getty Images