© Shutterstock

Kunne du finde på at betale ekstra for at sidde, hvor du vil? -

Nogle mennesker vil med glæde betale ekstra for at sikre sig deres yndlingssæde. Men hos lavprisflyselskaber foretrækker mange at spare pengene og løbe risikoen for at ende i klemme mellem to fremmede, der ikke har forstået konceptet om personligt rum.

© Getty Images

Derfor kan folk ikke lide det midterste sæde -

Det midterste sæde føles typisk mere trangt, fordi passagererne på gang- og vinduessæderne kan sprede sig lidt mere. De har deres eget armlæn, mens personen i midten skal dele begge armlæn med passagererne ved siden af, som ofte er tilbageholdende med at dele albuerum.

© Shutterstock

Er dette sæde taget? -

Jo tidligere du tjekker ind, jo mere sandsynligt er det, at du vil blive tildelt det midterste sæde, medmindre at du finder pungen frem og betaler. Flyselskaberne holder tilbage på "de gode sæder" i håb om at øge deres overskud, inden flyet letter.

© Getty Images

Check-in chicken -

Check-in chicken er en taktik, som passagererne har fundet ud af er effektiv til at score et godt sæde gratis i sidste øjeblik.

© Shutterstock

Ville du risikere det? -

Når man tjekker ind online, er pointen, at man skal vente så længe som muligt, idet det giver tid til, at alle de midterste pladser kan gives til andre. Dette øger chancen for, at man bliver tildelt et sæde, der typisk koster ekstra - som sæderne foran, med ekstra benplads eller i nærheden af ​​nødudgangene.

© Shutterstock

Hvad er oddsene? -

Hacket har en større chance for at fungere på travle flyvninger. På knap så fyldte fly er dine odds lavere - selvom det stadig er muligt at få et godt sæde. Det er nemlig afgørende for flyets sikkerhed og korrekte drift at afbalancere dets vægt. Du kan endda blive spurgt, om du ønsker at blive flyttet, når du er steget ombord.

© Shutterstock

Stigningen i gebyrer for sædevalg -

Ifølge USA Today begyndte flyselskaberne at opkræve gebyrer for specifikke sæder i midten til slutningen af ​​2000'erne. Indtil nu fortsætter disse omkostninger med at stige.

© Shutterstock

En ny rapport -

The United States Senate Homeland Security Permanent Subcommittee on Investigations har udgivet en rapport, der kritiserer luftfartsindustriens stigende afhængighed af tillægsgebyrer såsom sæde- og bagagetillæg.

© Getty Images

The sky's the limit -

Rapporten med titlen 'The Sky's the Limit' kritiserer flyselskaber for at presse passagererne med gebyrer for at flyve oven i deres billet.

© Getty Images

Vigtige fund -

Et af rapportens vigtigste resultater var, at mellem 2018 og 2023 tjente American, Delta, United, Frontier og Spirit 12,4 milliarder dollars i sædegebyrindtægter, dvs. beløb, som kunder betaler for at reservere et bestemt sæde, ud over deres billetpris.

© Getty Images

En milliardforretning -

Rapporten bemærker også, at United i 2023 - for første gang siden mindst 2018 - tjente mere på sædegebyrer (1,3 milliarder dollars) end på gebyrer for indtjekket bagage (1,2 milliarder dollars).

© Getty Images

Dynamisk prissætning og mørke mønstre -

Rapportens forfattere tilskriver stigningen i gebyrer til taktikker såsom dynamisk prissætning og "mørke mønstre", som er designet til at vildlede kunder og øge flyselskabernes fortjeneste.

© Shutterstock

Potentiel check-in pandemonium -

Vil flyselskabernes hjemmesider mon opleve en stigning i aktivitet, lige før online check-in lukker, på grund af dette nye pengebesparende rejsehack, der er blevet populært på sociale medier? Og hvilken slags kaos kan det potentielt skabe?

© Getty Images

Mulig gengældelse -

Eller vil luftfartsselskaberne gengælde denne nye dille ved at finde måder at forhindre sådan aktivitet på? Når flypriserne er lave, er der et gyldigt argument for, at selskaberne skal finde andre måder at dække deres udgifter på.

© Shutterstock

Travelmations formand kommenterer trenden -

Adam Duckworth, præsident og grundlægger af bureauet Travelmation i Florida, fortalte Fox News Digital: "At være en 'check-in chicken' vil 100% gøre din dag mere stressende." Nogle vil måske sige, at han er partisk, men Duckworth har en pointe.

© Shutterstock

Ekstra stress -

Hvis du venter med sædevalget til sidste øjeblik, har du ikke sat tid af til at håndtere potentielle indtjekningsproblemer. Du kan også risikere, at der ikke er nogen pladser tilbage og at skulle vente på et andet fly. Dette sker ofte i USA.

© Shutterstock

Flere rejsehacks, der går viralt -

En anden ny rejsetrend, der cirkulerer rundt på nettet, er "skiplagging" (også kendt som "hidden city ticketing"). Med dette flyvehack booker passagerer et fly med et mellemlanding på deres destination, men undlader at bruge den anden del af flyrejsen.

© Shutterstock

Hvad er "skiplagging"? -

Skiplagging er en måde at spare penge på, fordi fly med mellemlandinger ofte er billigere end direkte fly til samme destination. Hvis du for eksempel vil flyve til Chicago, men finder ud af, at en flyvning fra New York til Denver med et mellemlanding i Chicago er billigere, så booker du Denver-flyvningen og står af i Chicago og dropper den anden del af flyruten.

© Shutterstock

Derfor er flyselskaberne ikke glade -

Flyselskaber kan ikke lide skiplagging, fordi det fører til indtægtstab fra mistede direkte flypriser, gør det umuligt at kende det præcise antal passagerer og forstyrrer bagagehåndteringen (da den indcheckede bagage fortsætter til den endelige destination) samt overtræder deres vilkår og betingelser.

© Getty Images

Mulige konsekvenser -

Passagerer, der bliver taget i skiplagging, kan blive udsat for sanktioner såsom at miste frequent flyer miles eller blive udelukket af flyselskabet. Det kan endda få juridiske eller økonomiske konsekvenser, hvis flyselskabet håndhæver sine regler.

© Shutterstock

Risiko for at blive strandet -

Der er også risiko for, at flyselskabet kan aflyse returflyvningen, hvis en del af rejseplanen bliver sprunget over. Og det siger sig selv, at dette hack kun fungerer med håndbagage, da indtjekket bagage bliver sendt til den billetbestilte slutdestination.

© Shutterstock

Casestudie -

Flyselskaberne er begyndt at slå ned på denne populære pengebesparende trend. En 17-årig passager blev taget af lufthavnspolitiet i USA og blev efter en afhøring tvunget til at købe en ny billet og fik forbud mod at flyve med American Airlines i tre år.

© Getty Images

"Gate lice" -

Udtrykket "gate lice, som blev opfundet af frequent flyers på fora som Flyertalk, er også nu blevet mainstream takket være Reddit, og det har endda fået sin egen Wikipedia-side. Denne stigende praksis er en anden måde at undgå de ekstra flyselskabsgebyrer på, denne gang når det kommer til tidlig boarding.

© Shutterstock

Forebyggende teknologi -

"Gate lice" skabte for nylig overskrifter, da American Airlines introducerede en ny teknologi i over 100 lufthavne for at forhindre passagerer i at springe over i køen. Systemet, som advarer, når nogen forsøger at gå ombord, før deres tildelte gruppe bliver kaldt, afviser automatisk billetten.

© Shutterstock

Flyselskaberne slår ned - Flyselskaberne har allerede fundet måder at slå ned på "skiplagging" og "gate lice", så nu kan de rette blikket mod "check-in chicken".

© Shutterstock

Fordele ved check-in chicken -

Især hos lavprisflyselskaber, hvor næsten alt kommer med en ekstra omkostning, giver "check-in chicken" de rejsende mulighed for at omgå ekstra gebyrer, mens de stadig sikrer sig et godt sæde.

© Shutterstock

Ulemper ved check-in chicken -

På fulde flyvninger kan denne taktik dog give bagslag og resultere i, at passagerer bliver adskilt fra deres ledsagere. Derudover kan forsinkelse af check-in skabe unødvendig stress, især i travle rejseperioder, hvor der er stor efterspørgsel efter sæder.

© Shutterstock

Du bestemmer -

I sidste ende er det op til dig, om du vælger at benytte dig af hacket "check-in chicken" eller ej - bare vær forberedt på de potentielle risici såvel som fordelene.

Kilder: (NY Post) (CNN) (ABC News)

© Shutterstock