Den glemte "by under isen"
Storbritannien har altid kørt i venstre side af vejen. Det valgte briterne allerede at gøre i det 18. århundrede, da det hjalp med at styre strømmen af hestevogne på London Bridge. Det er grunden til at mange andre lande også begyndte at køre i venstre side, især under kolonitiden, hvor det Britiske Imperium dikterede, at de andre skulle følge trop.
I 1772 blev det obligatorisk at ride i venstre side i Skotland. I 1830'erne fulgte Irland Storbritannien. På det tidspunkt kørte både Wales og Nordirland også i venstre side. Kanaløerne og Isle of Man kører også i venstre side.
Bilister på Cypern kører i venstre side af vejen. Det begyndte man at gøre, dengang landet var under britisk kolonistyre.
Malta er det andet middelhavsland, der kører i venstre side, og det skyldes igen det tidligere britisk herredømme, som bestemte, at det skulle være sådan.
I dag er venstrekørsel mest udbredt i lande, der tidligere var britiske kolonier. Det gælder også for Sydafrika. Faktisk er Sydafrika et af de 14 afrikanske lande, hvor man kører i venstre side af vejen.
Et andet sydafrikansk land, der kører i venstre side, er Botswana, som er kendt for sit flade landskab, som gør det nemmere at opretholde et imponerende vejnet, herunder Phakalane-motorvejen ud af hovedstaden Gaborone.
I Zambia kører man i venstre side af vejen. Motorvejen, der forbinder Zambia med Zimbabwe, passerer forbi de mægtige Victoria Falls på Zambezi-floden.
Tanzania følger også reglerne om venstrekørsel. På billedet ser man et travlt vejkryds i Dar es Salaam med separate kørebaner for byens offentlige transportsystem Dar Rapid Transit (DART).
Kenya holder sig til venstre side. Vejtransport er den ældste og mest almindelige transportform i denne østafrikanske nation.
Uganda var et britisk protektorat fra 1894-1962. Derfor indførte man venstrekørsel i slutningen af det 19. århundrede.
Namibia var under tysk herredømme fra det 19. århundrede og blev efterfølgende styret af Sydafrika i en lang periode i det 20. århundrede. Det er forbindelsen til Sydafrika, et Commonwealth-land, der førte til, at man valgte at køre i venstre side.
Mauritius var en britisk koloni, dengang biler blev introduceret på øen, men her kører man stadig i venstre side.
Selvom Mozambique var under portugisisk styre, og Portugal skiftede til højrekørsel i 1928, valgte Mozambique at fortsætte med at køre i venstre side, fordi landet grænser op til tidligere britiske kolonier, som alle kører i venstre side.
Der er 16 asiatiske lande, hvor man kører i venstre side af vejen, og Indien er et af dem. Indien har det næststørste vejnet i verden og et af de mest kaotiske. Ifølge World Economic Forum har Indien det højeste antal trafikdræbte i verden. Der er ca. 250.000 mennesker, der dør i trafikken hvert år.
Indien startede med at køre i venstre side og Pakistan fulgte trop efter, at Britisk Indien blev opdelt i 1947. Det gav mening at fortsætte med at køre i venstre side, selvom der blev skabt to uafhængige nationer.
På samme måde var Bangladesh en del af Britisk Indien, og også her besluttede man at fortsætte med at køre i venstre side, efter landet blev selvstændigt i 1971.
Man kører i venstre side i Bhutan, men bare det at køre der, er i sig selv en risikabel affære. Stejle skråninger, skarpe sving, uvejr og hyppige jordskred gør det til en livsfarlig beslutning at sætte sig bag rattet, uanset hvilken side af vejen man kører i.
Indonesien var tidligere en hollandsk koloni og var kendt som Hollandsk Østindien. Oprindeligt kørte man i venstre side, men da Holland skiftede til at køre i højre side i 1795, efter Napoleon beordrede det, fortsatte de hollandske kolonier i Fjernøsten med at køre i venstre side.
Grunden til, at man kører i venstre side i Singapore, skyldes også briterne. På billedet ses biler, der kører på en motorvej foran det imponerende Marina Bay Sands Hotel.
Selvom Thailand aldrig var en britisk koloni eller en del af det Britiske Imperium, kører landet i venstre side af vejen på grund af Siams (det officielle navn indtil 1939) alliance med England i det 19. århundrede og den efterfølgende britiske indflydelse på den thailandske kongefamilie.
Nepal blev aldrig koloniseret, men fungerede som bufferstat mellem Kejserriget Kina og Britisk Indien. Det var briterne, der vandt kampen om vejretten, og de insisterede på, at nepaleserne skulle køre i venstre side. I dag har Nepal ifølge World Economic Forum den værste vejinfrastruktur i Asien.
Nepal blev aldrig koloniseret, men fungerede som bufferstat mellem Kejserriget Kina og Britisk Indien. Det var briterne, der vandt kampen om vejretten, og de insisterede på, at nepaleserne skulle køre i venstre side. I dag har Nepal ifølge World Economic Forum den værste vejinfrastruktur i Asien.
Der er en interessant teori, der forklarer, hvorfor Japan kører i venstre side af vejen. Under Edo-perioden (1603–1868) bar de fleste samuraier deres sværd på venstre side af kroppen, da deres højre hånd var den stærkeste, som derfor blev brugt til at trække sværdet. Hvis to samuraier mødtes og gik i højre side af en sti, ville deres sværdklinger krydse hinanden og måske endda støde sammen, hvilket kunne føre til ubehag eller skader. Derfor gav det mening for dem begge at holde sig i venstre side. Denne logik blev senere overført til vejtransportnettet – i hvert fald hvis man skal tro denne forklaring.
I Hongkong kører man også i venstre side, indtil man når en grænseovergang langt inde i det vestlige Shenzhen på det kinesiske fastland. Grunden til at Hongkong kører i venstre side skyldes også et levn fra britisk kolonitid. Det er stadig usikkert, hvor længe Hongkong, som nu er en særlig administrativ region under Kina, vil fortsætte med at køre i venstre side.
Australien kører i venstre side af vejen på grund af britisk kolonistyre. Australierne tog hurtigt venstrekørsel til sig, sandsynligvis fordi det både kulturelt og økonomisk gav mening.
I 1840'erne gjorde kolonimagten Storbritannien det obligatorisk for New Zealand at køre i venstre side af vejen.
Der er to sydamerikanske lande, der kører i venstre side. Det ene er Guyana. Som en del af det historiske britiske Vestindien er Guyana det eneste fastlandsland i Sydamerika, hvor engelsk er det officielle sprog.
Det andet sydamerikanske land, der kører i venstre side, er Surinam. Surinam var ligesom Indonesien en hollandsk koloni på den tid, og de ignorerede Napoleons love, efter han tog kontrol over Holland. Senere koloniserede briterne faktisk landet, som fik denne lille nation (den mindste i Sydamerika) til at vedtage venstrekørsel.
Ikke nok med at man på Falklandsøerne kører i venstre side, men de har stadig de gammeldags røde telefonbokse og traditionelle engelske pubber.
Jamaica er en af de caribiske ø-nationer, der kører i venstre side. Jamaica var engang en britisk koloni, men selv efter landet blev uafhængigt i 1962, valgte de at bevare sin venstrekørende infrastruktur.
Bermuda, et britisk oversøisk territorium i Nordatlanten, har kørt i venstre side siden 1946, hvor de første private køretøjer begyndte at dukke op på øens veje.
Et af de mere overraskende nationer på denne liste er De Amerikanske Jomfruøer. Det er det eneste sted under amerikansk jurisdiktion, hvor man kører i venstre side. For at gøre det endnu mere forvirrende sidder rattet i venstre side af stort set alle personbiler, da de importeres fra USA.
Kilder: (Go Compare) (World Economic Forum) (HowStuffWorks)
Klik videre i dette galleri, og find ud af, hvilke steder i verden man kører i venstre side.
Hvilke steder i verden kører man i venstre side? – der er flere end du tror
Her er den ”rigtige” side af vejen faktisk den forkerte!
livsstil Kørsel
Selvom de fleste lande i verden kører i højre side af vejen, er der faktisk 69 nationer, der gør det stik modsatte og kører i venstre side. Det svarer til ca. 30 % af verdens lande og 35 % af verdens befolkning, der føler at venstre side er helt normalt. Englænderne startede med at køre i venstre side helt tilbage i det 18. århundrede og videreførte tendensen under det Britiske Imperium og kolonitiden. Faktisk stammer traditionen med at køre i venstre side i de fleste af disse lande fra denne periode, hvor Storbritannien dominerede vejene. Men hvilke lande i verden er det så egentlig, der kører i venstre side?
Klik videre i dette galleri, og find ud af, hvilke steder i verden man kører i venstre side.