Teorier om, hvordan Homo sapiens spredte sig iverden, har udviklet sig gennem årene
Hudson-floden er en af de mest kendte floder i USA. Europæerne begyndte at udforske den i starten af 1600-tallet, og siden blev floden forbundet med både konflikter og handel. Gennem tiden har Hudson været centrum for imponerende ingeniørprojekter og menneskelige bedrifter – men den har også været vidne for tragedier, som fx helikopterstyrtet for nyligt, hvor seks personer omkom.
At dykke ned i historien om denne ikoniske flod er som at tage på opdagelsesrejse gennem USA's fortid. Er du klar til at følge floden og dens snoede forløb? Klik videre og tag med på en historisk rejse.
Den 10. april 2025 styrtede en sightseeing-helikopter ned i Hudson-floden nær Newport i Jersey City. Alle seks ombord, som bestod af en familie på fem og piloten, mistede livet. Floden har været vidne til både store sejre og tragiske begivenheder, men denne ulykke var særlig trist, da tre små børn var blandt de døde.
Den ikoniske Hudson-flod er en af de vigtigste i USA og strækker sig 507 kilometer gennem det østlige New York.
Hudson-floden har sit udspring i Adirondack-bjergene i det nordlige New York, nær Mount Marcy, i en sø med det poetiske navn Lake Tear of the Clouds. Søen ligger i en frodig skov og er dannet af smeltevand fra istiden.
Floden har fået navn efter Henry Hudson, der levede fra omkring 1565, men som forsvandt i 1611. Han var en engelsk opdagelsesrejsende og søfarer, som i 1609 sejlede op ad floden under en ekspedition.
Hudson ankom til Nordamerika på vegne af det hollandske handelskompagni med det mål at finde en nordlig søvej til Asien – det, som man senere kaldte Nordvestpassagen.
Før Hudson og europæernes ankomst boede det indfødte folk langs floden. De brugte den som fødekilde og vigtig transportvej.
Langs floden boede blandt andet Lenape-, Wappinger- og Mahican-folkene, som alle tilhørte den algonkinske sprogfamilie. Mohican-folket kaldte floden Muhheakunnuk, der betyder “de store vandmasser i evig bevægelse.”
Før den fik sit nuværende navn, blev floden kaldt Rio San António af en portugisisk opdagelsesrejsende. Hollænderne kaldte den Noortrivier – Nordfloden. Navnet “Hudson River” optrådte første gang på et kort i 1740, som var skabt af John Carwitham.
I 1610 sejlede Hudson gennem det, der i dag er kendt som Hudsonstrædet, og videre til Hudson Bay. Det var engelske opdagelsesrejsende og nybyggere, der senere navngav bugten.
Efter at have udforsket bugten ville Hudson fortsætte jagten på søvejen til Asien. Men i juni 1611 gjorde størstedelen af besætningen mytteri. Hudson, hans søn og nogle få loyale blev sat i en lille båd, og de blev aldrig set igen.
I 1629 begyndte hollændere at bosætte sig i Hudson-dalen, især i området omkring Tarrytown.
Det hollandske Vestindiske Kompagni havde i årevis monopol på området og styrede fra tre udposter: New Amsterdam, Wiltwyck og Fort Orange. I 1647 overtog Peter Stuyvesant ledelsen af kolonien New Netherland, og han endte med at blive en central figur i New Yorks tidlige historie.
I 1664 erobrede englænderne området og overtog kontrollen med Hudson-dalen. Regionen udviklede sig til et frodigt landbrugsområde.
Hudson-floden spillede en vigtig rolle under den amerikanske revolution. Flere vigtige slag fandt sted her, blandt andet det, der førte til britiske general John Burgoynes overgivelse ved Saratoga i 1777.
Der var flere velkendte navne, der er knyttet til konflikten og Hudson-flodens område i denne periode. Det gælder bl.a. Benedict Arnold, som var amerikansk kommandant i Tappan Zee-området, men som senere blev afsløret som forræder og flygtede til et britisk skib. Derudover havde George Washington i 1782 sit hovedkvarter i byen Newburgh langs flodens vestlige bred.
I 1800-tallet byggede man tre kanaler for at forbinde Hudson med De Store Søer og andre floder. Den vigtigste var Eriekanalen, som åbnede i 1825. Det var den første vandvej, der forbandt Atlanterhavet med De Store Søer.
Udviklingen af verdens første kommercielt succesfulde dampskib, North River, markerede begyndelsen på praktisk dampnavigation af den amerikanske ingeniør og opfinder Robert Fulton. I 1807 sejlede North River på Hudson-floden med passagerer fra New York City til Albany og tilbage igen. Succesen med Fultons dampskib ændrede flodtrafikken og handlen på Hudson og andre store amerikanske floder.
Under den industrielle revolution blev Hudson-dalen attraktiv for jernbaneselskaber. Den første jernbane i New York åbnede i 1831 mellem Albany og Schenectady.
I midten af 1800-tallet opstod kunstnergruppen Hudson River School, som var en amerikansk kunstbevægelse grundlagt af Thomas Cole. Cole, der i vid udstrækning betragtes som den første betydningsfulde amerikanske landskabsmaler, og han og andre fortalere for bevægelsen hentede inspiration fra den naturskønne flod. Deres malerier skildrede typisk Hudson River Valley og det omkringliggende område, herunder Catskill-bjergene, Adirondack-bjergene og White Mountains.
Jernbanernes fremmarch førte til opførelsen af flere broer. I 1889 åbnede Poughkeepsie Bridge – dengang verdens længste bro i ét spænd. I dag er den omdannet til gangbroen Walkway Over the Hudson.
I 1910 fløj den amerikanske luftfarts- og motorcykelpioner Glenn Curtiss fra Albany til Governors Island syd for Manhattan, hvor han fløj over Hudson-floden det meste af sin flyvning. Dermed slog han den amerikanske distancerekord med en tilbagelagt afstand på 244 km.
Indtil starten af 1900-tallet var færger den eneste måde at krydse den nedre del af Hudson på. Men i november 1927 åbnede Hollandtunnelen som første faste forbindelse.
Den underjordiske tunnel, der er opkaldt efter Clifford Milburn Holland, repræsenterede en bemærkelsesværdig bedrift inden for civilingeniørkunst. Dengang tunnelen blev indviet var det den længste sammenhængende undersøiske tunnel til køretøjstrafik i verden.
I 1931 åbnede den øverste etage på George Washington-broen, der forbinder New York og New Jersey. Den nederste etage blev tilføjet i 1960'erne. I dag er det verdens mest trafikerede bro.
I 1930'erne byggede man også Lincoln-tunnelen. Den forbinder New Jersey med Midtown Manhattan. Billedet viser en af de første biler, der testede tunnelen i december 1937.
I 2004 blev Christopher Swain som var fortaler for rent vand, den første, der svømmede hele Hudson-floden fra Adirondacks til New York City. Det tog ham 36 dage og var en del af en kampagne for at gøre floden ren og sikker.
Den 15. januar 2009 oplevede Hudson-floden en af de mest dramatiske episoder i sin lange historie, da US Airways Flight 1549 nødlandede ud på vandet ved Manhattan. Alle 150 passagerer og fem besætningsmedlemmer overlevede ulykken.
I 2016 blev Newyorkerne overrasket af et usædvanligt syn. En pukkelhval blev set svømme og boltre sig i Hudson-floden nær 63rd Street i Manhattan. Hvaler er blevet et mere almindeligt syn i floden på det seneste takket være en omfattende oprydningsindsats fra naturforkæmpere.
Et af flodens mest markante landskaber er The Palisades – en række stejle klipper på flodens vestbred. De er i dag fredet og regnes som en af New York-områdets mest dramatiske naturformationer.
Hudson-floden blev i 1997 udnævnt som en “American Heritage River” af den amerikanske miljøstyrelse (EPA).
Kilder: (Hudson River Maritime Museum) (Britannica) (Hudson River Valley Institute) (CNN) (World Record Academy) (The New York Times)
En rejse gennem Hudson-flodens historie
Vi udforsker en af Amerikas mest ikoniske vandveje
livsstil Hudson River
Hudson-floden er en af de mest kendte floder i USA.
Europæerne begyndte at udforske den i starten af 1600-tallet, og siden blevfloden forbundet med både konflikter og handel. Gennem tiden har Hudson væretcentrum for imponerende ingeniørprojekter og menneskelige bedrifter – men denhar også været vidne for tragedier, som fx helikopterstyrtet for nyligt, hvor sekspersoner omkom.
At dykke ned i historien om denne ikoniske flod er som attage på opdagelsesrejse gennem USA's fortid. Er du klar til at følge floden ogdens snoede forløb? Klik videre og tag med på en historisk rejse.